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您當前的位置: 首頁 > P!,還有不少類似的車型,進口的身份、超級不實用的空間,那末買這些車真的就是人傻錢多嗎? 1、大眾UP! 大眾UP!在2015年進入中國市場,一個推出了3款車型,起步價格11.69萬,全進口身份,曾經還一度傳出會進行國產,不會進口試水后的表現估計使大眾也失去了國產UP!的信心。

大眾UP!因為進口而售價過高是一個方面,最主要的是隨著國內汽車消費升級,選擇微型車的消費者已越來越少,畢竟絕大多數家庭還是只有1輛車的。

再說大眾UP!的配置,3缸發動機、AMT變速箱每個都是國內汽車市場鬼見愁般的配置,而大眾UP!全一個很多的全都沾了邊,引進UP!只能說大眾對于中國汽車市場的研究還不夠,too young too simple。

目前大眾UP!在國內已停售,二手車市場還存在極少量的存貨,大餅了解了一下行情,2年車齡的大眾UP!二手車還普遍要賣到6萬多,相比于新車來說,這個價格折扣已經很大,但大餅照舊不推薦大家選擇,同樣的價格不管去買新車還是二手車顯然要比大眾UP!這樣的神車來的更好一些。

2、英菲尼迪 ESQ 英菲尼迪ESQ大概可以算是指導價最低的豪華品牌進口SUV了,ESQ其實就是日產JUKE的換標車,兩車無論是外觀還是內飾都是高度類似。

大餅最近在某停車場看到一款ESQ實車,車主很機智的自己在中網加了一個英菲尼迪的logo,不錯ESQ這車在車外除了屁股上有Infiniti的字母外,全車看不到任何英菲尼迪的logo,中網也是直接用了ESQ三個字母,所以買這個車的一般都會自己在中網改一個英菲尼迪的logo,不然他人怎么知道你買的是一輛英菲尼迪呢? 對ESQ這車除是英菲尼迪外實在找不到任何買它的理由,就連豪華品牌的虛榮感還得靠自己后期改裝,而就算改完后國內認識英菲尼迪的也依舊是少數人。

3、Smart 英菲尼迪ESQ是要靠自己改裝才能讓他人知道這是一輛英菲尼迪的車,而Smart也有異曲同工之妙,買了Smart的





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